Какие автомобили с пробегом лучше всего покупать для перепродажи в 2025 году

Журнал 6.01.26

Одним из способов заработка отдельной категории людей является перепродажа автомобилей. Механизм деятельности перекупа простой – покупка машины по минимальной цене и быстрая продажа с получением прибыли. При приобретении автомобиля для мало-мальски длительной эксплуатации рассчитать выгоду от продажи невозможно в силу целого ряда факторов.

Самые свежие новости в нашем Телеграме!

Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий

Общие сведения

Прибыль при перепродаже автомобиля определяется множеством факторов. Человек, решивший стать перекупом и заработать определенную сумму, должен найти подходящий вариант машины для приобретения. Важно понимать, что рынок деятельности перекупов достаточно стабилен и быстро войти в него не получится. С высокой долей вероятности интересный с точки зрения продажи автомобиль будет выкуплен практически мгновенно, причем с хорошим дисконтом.

Если автомобиль покупается на несколько месяцев или лет, то предсказать выгодность продажи практически невозможно. Машина может оказаться со скрытыми дефектами, которые проявятся через пару тысяч километров пробега. Не исключено повреждение автомобиля в аварии или в результате стихийного бедствия либо действий хулиганов. Наконец, никто не предскажет динамику рынка – возможная прибыль в рублевом эквиваленте окажется убытком при пересчете с учетом инфляции за период владения автомобилем.

Налогообложение

Если человек купил автомобиль, пробыл собственником менее трех лет и продал его с получением дохода, то с полученной прибыли необходимо заплатить налог 13%. Требование не распространяется на машины, стоимость которых менее 250 тыс. руб. Информация о сумме покупки и продажи черпается налоговой службой из договоров купли-продажи. По этой причине перекупы практически никогда не регистрируют автомобиль на свое имя, ведя продажу от имени собственника (без какой-либо доверенности или иной документации).

Классический пример – перекуп уговаривает собственника указать в договоре сумму продажи 200 тыс. руб., а затем продает машину снова от имени владельца и указывает в договоре опять 200 тыс. руб. С точки зрения налогового законодательства в данной ситуации прибыль не получена. Перекуп при этом получает прибыль – машина была приобретена за 400 тыс. руб., а продана за 500 тыс. руб. При этом первый собственник в глаза не видел покупателя, составленный перекупом договор купли-продажи является подложным.

При нормальной постановке автомобиля на учет покупателем никаких проблем не возникнет. Если с момента продажи машины первым собственником перекупу прошло несколько недель, то велика вероятность аннулирования учета владельцем. В итоге перекупу придется ставить машину на учет на свое имя и только затем продавать, оформляя нормальный договор от своего имени. На этом этапе возможна ситуация, когда покупатель потребует указать (и будет совершенно прав с юридической точки зрения) в документе истинную сумму сделки.

Отношение покупателей

Покупатели нередко негативно относятся к перекупам, особенно в случае выявления попытки обмана. Перекуп никогда не будет знать полную историю автомобиля, который может иметь специфические дефекты. Грамотный покупатель сразу проверяет документы на автомобиль и сверяет данные с информацией из паспорта продавца. Не всех покупателей устроит оформление договора от имени владельца, который даже не присутствует на сделке.

Отдельно следует упомянуть риски, связанные с указанием некорректной суммы сделки. Если покупатель согласился и подписал договор с указанием цены 200 тыс. руб., а передал перекупу 500 тыс. руб., то в случае возникновения проблем можно рассчитывать на возврат только 200 тыс. руб. Поскольку рассчитывать на совесть посредника не приходится, то большинство мало-мальски грамотных покупателей требует указания истинной суммы сделки, что несет потенциальные проблемы для перекупа.

В случае суда к разбору дела будут привлечены три стороны – первый владелец, перекуп и конечный покупатель. Причем у первого владельца на руках будет договор купли-продажи с перекупом, а у конечного покупателя – фиктивный договор с первым собственником. Поэтому перед началом деятельности в роли перекупа важно оценить все недостатки профессии.

Проверка автомобиля и риски

Рассмотрим гипотетическую ситуацию – начинающий перекуп обнаруживает очень интересный с точки зрения автомобиль и быстро выезжает на осмотр. Визуально машина не имеет следов ДТП или ремонта после аварии, все документы в наличии. Неопытный перекуп может спешно отдать деньги и оказаться владельцем автомобиля с юридическими проблемами. При этом продавец исчезает или быстро направляет полученные деньги на какие-либо нужды – получить обратно деньги будет сложно даже по решению суда.

Кроме того, нельзя забывать о риске внесения в договор фиктивной цены, именно эту сумму и будет учитывать суд. Таким образом, вместо прибыли незадачливый перекуп оказывается в убытках. Снизить вероятность приобретения проблемного автомобиля позволит проверка машины по общедоступным базам данных – Госавтоинспекции, Федеральной Нотариальной палаты. Иногда есть смысл получить платный отчет от сайтов-агрегаторов с дополнительными сведениями об автомобиле.

Нельзя забывать и о возможных технических проблемах. Автомобиль мог быть поврежден в ДТП и восстановлен с использованием части от донора. Неопытный перекуп пренебрегает проверкой и ориентируется только на привлекательную цену. Потенциальный покупатель оказывается более искушенным и проводит проверку, в ходе которой обнаруживаются проблемы. У перекупа есть несколько путей выхода из ситуации – пытаться расторгнуть сделку с владельцем, снижать цену и пробовать найти невнимательного покупателя или оставить автомобиль себе.

Нередко перекупы приобретают с хорошим дисконтом проблемные экземпляры автомобилей. Расчет ведется на небольшую сумму ремонта с использованием неоригинальных деталей, что в теории позволит получить прибыль. После детального анализа состояния купленной машины неопытный перекуп оказывается в сложной ситуации – затраты на ремонт оказываются заметно выше планируемой прибыли. В итоге вместо начала деятельности, обещающей легкий доход, перекуп оказывается без денег и с проблемой машиной на руках.

Бумажный и электронный ПТС

Если приобретается автомобиль с бумажным ПТС и свободными полями, то собственник может внести данные о перекупе в паспорт. При последующей перепродаже перекупу придется заключать договор от своего имени, что может привести к получению задокументированной прибыли с последующим налогообложением. С электронным ПТС ситуация иная – в ЭПТС вообще не обязательно вносить сведения о владельце, паспорт лишь подтверждает легальность существования автомобиля.

Внести данные о новом владельце в электронный паспорт может только собственник, при условии, что он указан в ЭПТС. Подобное действие обычно осуществляет дилер, если ЭПТС пустой, то конечный покупатель автомобиля не сможет указать себя в качестве владельца. Попытки доказать покупателю отсутствие необходимости внесения сведений о владельце в ЭПТС могут оказаться безуспешными. В результате придется искать другого покупателя, который может также отказаться от сделки из-за невозможности внесения данных в ЭПТС.

Внесение данных в ЭПТС возможно только при наличии регистрации покупателя и продавца на портале, обеспечивающем доступ к базе электронных паспортов. Причем начало процедуры является платным, сумма сбора носит символический характер. Если первый собственник не вносил данные в ЭПТС, то информацию может добавить аккредитованная компания. Услуга платная и обойдется на порядок дороже внесения сведений дилером при первичной продаже машины.

Вложения

Если человек решил попробовать свои силы в роли перекупа, то потребуется приобрести ряд приборов для проверки автомобилей. Помимо профессионального толщиномера потребуется оборудование для считывания ошибок. Большинство перекупов ограничивается адаптером для OBD-II и смартфоном либо ноутбуком с установленным программным обеспечением. Желательно купить эндоскоп для проверки состояния зеркал цилиндров двигателей. Таким образом, еще перед началом работы потребуются инвестиции, отбить которые получится не скоро – ждать большой выгоды от перепродажи машин бюджетного сегмента не следует.

Какие автомобили лучше приобретать на перепродажу

Перекупы чаще всего обращают внимание на автомобили востребованных на вторичном рынке моделей. Стабильный спрос позволит сократить время продажи, а распространенность упростит возможный ремонт. В данной ситуации проблема одна – владельцы популярных моделей прекрасно осведомлены о востребованности машин и не склонны снижать цену. Перекупу важно понимать – явно заниженная цена на автомобиль массового сегмента маскирует проблемы.

Безусловно, в ходе торга удается несколько снизить планку пожеланий владельца. Затем у перекупа появляется задача найти покупателя, который приобретет машину без особого торга. Задача, простая на первый взгляд, окажется весьма сложной – поле для торга очень узкое, нередко прибыль от сделки оказывается мизерной. Ситуацию несколько исправляет продажа параллельно нескольких автомобилей, хотя для такой работы перекупу потребуется начальный капитал.

Примеры автомобилей

Ниже приведен примерный список автомобилей, которые можно перепродать с выгодой:

ВАЗ-2107, который остается лидером продаж на вторичном рынке и востребован в качестве транспорта для доставки товаров либо в качестве первой машины. Периодически в продаже появляются объявления о продаже машин от первых владельцев с пробегами до 50-60 тыс. км. Важно оперативно приобрести автомобиль по минимальной цене, в идеале – машина не должна требовать никаких вложений.
ВАЗ-2114, являющийся несколько улучшенной альтернативой ВАЗ-2107. Найти хороший экземпляр сложнее, хотя на вторичном рынке неплохо подаются машины даже в среднем техническом состоянии. Модели ВАЗ-2107 и ВАЗ-2114 не выпускаются более 10 лет, что не лучшим образом сказывается на состоянии кузова (особенно при круглогодичной эксплуатации в крупных городах с обильной обработкой дорог реагентами).
ВАЗ «Нива», востребованный не только в сельской местности, но в крупных городах. При покупке важно оценивать техническое состояние, устранение дефектов может сделать продажу полностью невыгодной с финансовой точки зрения.
Автомобили класса B российской сборки – KIA Rio, Hyundai Solaris, VW Polo, Skoda Rapid, Nissan Almera, Renault Logan/Sandero. Многие из автомобилей перечисленных моделей могли использоваться в корпоративных парках или в такси, что сказывает на состоянии и возможности заработка.

Важно искать экземпляры, изначально использовавшиеся для личных целей, хотя цепа продажи окажется не слишком радужной для перекупа, а торг будет минимальным.

Все перечисленные модели относятся к массовому сегменту и являются бюджетными. Есть смысл попробовать заработать на перепродаже распространенных и востребованных кроссоверов (Renault Duster, Hyundai Creta, VW Tiguan) либо коммерческих автомобилей ГАЗ. Нежелательно ввязываться в сделки с любыми автомобилями премиального сегмента – рынок сбыта таких моделей весьма узкий и специфический. Владельцы достаточно свежих автомобилей премиального сегмента чаще всего просто сдают машину по трейд-ин в зачет части стоимости нового транспортного средства. На премиальных моделях старше 10-15 лет заработать сложно – у купленной машины могут обнаружиться технические проблемы, да и найти покупателя на такие автомобили сложно.

Заключение

На перепродажу можно приобретать практически любой автомобиль, не имеющий технических и юридических проблем. Доходность деятельности зависит от разницы между ценой покупки и продажи, а также от быстроты нахождения конечного покупателя.