Покупка авто на аукционах: преимущества и риски в 2025 году

Самым сложным этапом является поиск транспортной компании, готовой вывезти Toyota или другой автомобиль до порта в Японии и погрузить на корабль, идущий во Владивосток. Найти сведения об экспортерах можно на тематических форумах. Для получения первых данных достаточно связаться с экспортером по электронной почте. В ходе переписки можно получить данные о тарифах на перевозку автомобилей по Японии и доставку кораблем во Владивосток. Экспортер предлагает клиентам из России поддержку при участии в торгах.

Участие в торгах в Японии предусматривает внесение депозита – страхового платежа на случай отказа победителя аукциона выкупать автомобиль. Депозит в этом случае гасит расходы торговой площадки на повторную организацию аукциона. Сумма депозита зависит от ценового диапазона торгов – чем дороже планируемая сделка, тем большую сумму нужно внести на депозит. До момента выигрыша депозит можно вернуть (кроме случаев с использованием криптовалют).

Купленный и растаможенный автомобиль необходимо доставить до места жительства нового владельца. Собственник может отогнать машину самостоятельно либо оплатить услуги транспортной компании. Машину погрузят на автовоз и доставят до требуемого города. По стоимости процедуры практически идентичны, собственнику не нужно терять время на поездку из Владивостока в родной город.

Покупка автомобиля напрямую на аукционе в Японии позволяет сэкономить деньги, также прямой контакт с экспортером обеспечивает дополнительную экономию. Покупатель может делать ставки в предпочтительном ценовом диапазоне на автомобили желаемой модели и уровня оснащения. Японские автомобили редко имеют большой пробег, а комплектация почти всегда богаче, чем у машин для других рынков сбыта. Кроме того, в Японии есть масса оригинальных моделей, которые не поставляются в другие страны. Для покупки лучше рассматривать машины с оценкой в листе не ниже 4. Значение 3 и 3,5 указывает на наличие дефектов, не препятствующих эксплуатации. Автомобили с оценкой 2 и ниже требуют ремонта и продаются не на каждой торговой площадке в Японии.

Покупка автомобиля в Японии требует перевода денег по системе SWIFT, от которой отключены почти все российские банки. Альтернативный путь с использованием криптовалюты понятен и приемлем не для каждого покупателя. Криптовалютный депозит вернуть не получится (например, в случае отказа от участия в торгах), перечисленный по SWIFT можно затребовать назад. Депозит возвращается только до момента начала участия в торгах, в случае выигрыша и отказа от машины депозит забирает торговая площадка.

Проблемой при покупке является таможенная процедура, требующая личного присутствия человека с владивостокской пропиской, на которого и будет оформляться таможня. Покупатель может оформлять таможню на себя, для этого потребуется временная прописка во Владивостоке (других портовых городов на Дальнем Востоке нет). Грамотный брокер поможет с пропиской за отдельную плату.

Максимальный риск возникает на стадии поиска экспортера в Японии – люди боятся нарваться на мошенников и лишиться денег. Есть вероятность повреждения автомобиля на стадии доставки кораблем или на автовозе. Техническое состояние автомобиля всегда соответствует оценочному листу, риск приобретения машины с проблемным двигателем или кузовом отсутствует.

Самостоятельная покупка автомобиля на японском аукционе вполне реальна в условиях 2025 г. Покупателю нужно найти посредника-экспортера, а затем просто решиться на сделку. Экспортер прикрепляет к покупателю менеджера, который помогает вести сделку вплоть до погрузки машины на корабль, следующий во Владивосток.