Новые штрафы и изменения ПДД в России в 2025: что нужно знать водителям

Изменение правил дорожного движения является нормой для любой страны. В России с начала 2025 г. введен и скорректирован ряд положений ПДД, а также изменены суммы штрафов и размеры скидок при оплате в льготный период. Досконально знать изменения нет смысла, достаточно иметь общее представление о характере поправок. Других изменений штрафов на протяжении 2025 г. не было.

Последние корректировки по слухам

1. В первую очередь под удар якобы попадут любители разговаривать по сотовому телефону за рулем без использования оборудования для громкой связи. До 1 августа сумма штрафа за такое нарушение составляла 1500 руб., по новым правилам штраф увеличен до 5000 руб. По факту статья 12.35.1 КоАП, которая регламентирует штраф за использование телефона при нахождении за рулем, осталась неизменной.
2. Массовое внедрение систем автоматического контроля привело к тенденции нанесения на номерной знак грязи или постороннего предмета. Особенно часто такое нарушение допускают водители мотоциклов, мотивируя загрязнение номера неудобным расположением – грязь от колеса летит прямиком на пластину, а по факту – аккуратно наносится руками мотоциклиста для защиты от автоматических камер фиксации нарушений. Ранее за нечитаемый знак сумма штрафа была 500 руб., с 1 августа текущего года – якобы увеличена до 3000 руб. По факту штраф остался прежним в соответствии со статей 12.2 КоАП.
3. Еще одно якобы изменение коснулось водителей электросамокатов и иных средств СИМ. Движение по проезжей части карается штрафом 2000 руб., эксплуатация СИМ в наушниках наказывается штрафом 1000 руб. По факту ни один из штрафов не введен. В теории, введение системы контроля и наказания за нарушение ПДД позволит снизить число аварий с участием СИМ. С другой стороны, велика вероятность, что акции по наказанию водителей СИМ будут показательно-разовыми, а количество нарушений останется неизменным.
4. Ужесточены требования к родителям или иным лицам, перевозящим детей без использования кресел или бустеров (в зависимости от возраста). Штраф за отсутствие детского кресла и перевозку несовершеннолетнего пассажира на штатном месте или на руках якобы увеличен с 3000 до 10000 руб. Ребенок может пользоваться штатными сиденьями и ремнями безопасности после достижения 12 лет при росте не менее 1,5 м и массе не менее 36 кг. По факту штраф для физических лиц остался прежним – 3000 руб., для должностных лиц и юридических лиц наказание не изменилось.

Наиболее тяжелые последствия влекут аварии, связанные с выездом одного из автомобилей на полосу встречного движения. По новым ПДД при повторной фиксации нарушения на протяжении года водитель автоматически лишается прав на срок до 12 месяцев. Причем наказание неизбежно даже при регистрации нарушения камерами, что является новинкой для российских ПДД (ранее при фиксации нарушений камерой лишение прав не предусматривалось). По факту и эта «новость» оказалась недостоверной – никакого лишения прав за фиксацию камерами выезда на встречную полосу не введено.

Реальные изменения

1. Прохождение техосмотра должно сопровождаться обязательной регистрацией результатов в базе данных (вне зависимости от итогов). Диагностическая карта еще с 2021 г. выпускается в электронном виде и может распечатываться по желанию владельца автомобиля.
2. При сдаче экзаменов на получение прав в МРЭО Госавтоинспекции вводится обязательная видеофиксация процесса. Результаты вносятся в базу данных с целью фиксации допущенных ошибок, экзаменуемый может заранее ознакомится с маршрутом движения при сдаче экзамена.
3. С весны 2025 г. полис ОСАГО не требуется при регистрации автомобиля, с августа эта норма официально узаконена. При этом увеличившийся с начала 2025 г. до 3000-5000 руб. штраф за управление автомобилем без полиса ОСАГО оставлен без изменения (выписывается при повторной остановке, за первое нарушение штраф 800 руб.).
4. В сентября 2025 г. вводится новая тарифная сетка государственных пошлин за выдачу номеров и прочие действия в МРЭО. Согласно Федеральному закону №271 сумма пошлин увеличивается в 1,5 раза за регистрационные действия, в 2 раза за выдачу водительских удостоверений и в 3 раза за выдачу СТС или легализацию изменений в конструкцию. Введена пошлина за выдачу свидетельства о соответствии материальной базы автошкол нормативным требованиям, что явно несколько увеличит стоимость обучения. Также с сентября 2025 г. облагается пошлиной внесение данных о прохождении техосмотра в систему ЕАИСТО.

В соответствии со статьей 12.17 КоАП РФ наказание за непредоставление преимущества автомобилю со специальной звуковой и световой сигнализацией карается штрафом до 7500 руб. с перспективой лишиться прав на срок до года. С сентября 2025 г. начнет действовать новая система наказаний – за непредоставление преимущества автомобилям с мигалками синего и красного цвета и со специальной окраской кузова сумма штрафа составит 7500-10000 руб. с возможностью остаться без прав на срок 6-12 месяцев. Поправки не допускают обгон автомобилей специальных служб с работающей световой и звуковой сигнализацией (по старому релизу ПДД такой маневр разрешался).

Введены льготы для вдов участников СВО – в случае гибели собственника автомобиля допускается его эксплуатация до момента вступления в наследство. Для эксплуатации необходимо получение нотариально заверенного свидетельства, которое позволяет оформить ОСАГО. Также с 1 сентября 2025 г. расширяется перечень служб, автомобили которых имеют право на бесплатный проезд по платным дорогам.

Ложная информация

Самый интересный момент – вбрасывание недостоверной информации примерно одинакового характера идет с регулярностью 1-2 месяца, при этом недостоверные «новости» охотно подхватываются и разносятся не слишком разборчивыми интернет-СМИ. Госавтоинспекция периодически публикует опровержения, что никак не сказывается на интенсивности распространения слухов. При этом многим гражданам после прочтения информации лень найти и изучить соответствующие статьи КоАП, через несколько минут будет понятна степень достоверности «новости».

Предыдущие поправки

С начала 2025 г. действует положение, увеличившее срок льготной оплаты штрафов с 20 до 30 дней с момента оформления нарушения. При этом суммы штрафов практически по всем статьям увеличились, а скидка за оплату штрафа в льготный период сократилась до 25% (ранее водитель оплачивал только половинный штраф, что составляло всего 200-250 руб. за мелкие нарушения, являющиеся наиболее распространенными).

Заключение