Лучшие бюджетные кроссоверы с высоким клиренсом для России

Клиренс или дорожный просвет определяется как расстояние между дорогой и самой нижней точкой на днище кузова. Подобное толкование соответствует российским стандартам, ряд производителей при определении клиренса не учитывает «неудобные» элементы. В результате в характеристиках указывается красивая цифра, по факту при движении по колее автомобиль будет цеплять за неровности элементами подвески или выхлопной системы. Установка дополнительной защиты днища, постепенная просадка пружин в процессе эксплуатации, использование шин с меньшей высотой профиля – все эти и другие факторы могут уменьшить просвет.

Многолетним лидером рейтингов кроссоверов бюджетного класса является российская Niva Legend, представляющая собой очередную модернизацию ВАЗ-2121 образца 1976 г. Клиренс составляет всего 200 мм, но короткая колесная база и практически отсутствующие свесы обеспечивают хорошую геометрическую проходимость. Автомобиль доступен только с 1,7-литровым бензиновым двигателем, возможности которого явно недостаточны для автомобиля. В 2025 г. на рынок вышла модификация Sport, больше ориентированная на эксплуатацию по дорогам с хорошим покрытием, с 16-клапанным двигателем мощностью 122 силы, несколько улучшившим ситуацию. Безопасность осталась на прежнем низком уровне, задний ряд сидений откровенно тесен и неудобен для дальних поездок, а вместимость багажника оставляет желать лучшего.

Автомобиль представляет собой перелицованный Chevrolet Niva с несколько измененным интерьером и экстерьером. Является более комфортабельным кроссовером по сравнению с Niva Legend, сохранив отличную проходимость. Дорожный просвет увеличен до 220 мм для компенсации увеличения колесной базы. Наличие отдельных дверей для заднего ряда сидений упрощает посадку и высадку пассажиров. Для Chevrolet Niva доступен только 83-сильный бензиновый двигатель и механическая коробка передач с раздаточным 2-скоростным редуктором. По безопасности автомобиль находится выше Niva Legend – в зависимости от комплектации есть одна или две фронтальные подушки, устанавливается система ABS с поддержкой электронного распределения тормозных усилий для предотвращения заноса.

Автомобиль распространен на вторичном рынке, встречаются кроссоверы с бензиновыми двигателями объемом от 1,3 до 2 л, а также с 1,5-литровым дизелем. В зависимости от двигателя и комплектации используется механическая или автоматическая коробка. Дорожный просвет в зависимости от схемы трансмиссии и года выпуска варьируется в пределах от 205 до 217 мм. Машина выгодно отличается от Niva Legend уровнем комфорта и динамикой, проигрывая в условиях бездорожья. При городской эксплуатации с редкими выездами на грунтовку никаких проблем не возникает, разве что будут нарекания на жесткий пластик в салоне и не слишком хорошую шумоизоляцию. Альтернативой Renault Duster является построенный на одной платформе Nissan Terrano, несколько отличающийся уровнем оснащения и дизайном.

Автомобили III поколения с правым расположением рулевого управления активно ввозятся в РФ из Японии. Кроссовер по концепции очень похож на Niva Legend – короткая база и отсутствие свесов вкупе с клиренсом 190 мм обеспечивают неплохую проходимость. Зачастую владельцы увеличивают просвет путем установки шин с повышенной высотой профиля. Автомобиль оснащен 1,3-литровым бензиновым двигателем, не обеспечивающим хорошей динамки разгона. В состав трансмиссии входит механическая или автоматическая коробка, все кроссоверы имеют полный привод. Салон автомобиля достаточно тесный и имеет утилитарную отделку, по уровню комфорта Jimny не слишком ушел вперед от российской Niva Legend, но выигрывает за счет качества сборки.

Среди любителей активного отдыха популярны кроссоверы Pajero Sport I поколения, имеющие просвет 205 мм. Автомобили отличаются хорошей проходимостью, дополнительно улучшаемой путем установки грязевых шин с развитым рисунком протектора. Наиболее распространены машины с 3-литровым бензиновым двигателем, не отличающимся низким расходом топлива. Также встречаются автомобили с дизелем объемом 2,5 л. Основной проблемой при поиске подержанного Pajero Sport I поколения будет не слишком хорошее состояние предлагаемых на вторичном рынке экземпляров.

Автомобиль можно отнести к категории бюджетных с точки зрения цены на вторичном рынке, но в плане содержания кроссовер потребует постоянных инвестиций. Volkswagen Touareg I поколения со стандартной подвеской имеет клиренс 237 мм, модификация с пневматической подвеской имеет регулируемый дорожный просвет, доходящий до внушительных 300 мм. На автомобилях ставились дизельные двигатели объемом от 2,5 до 4,9 л. Также распространены бензиновые кроссоверы с моторами объемом до 6 л. Найти исправный автомобиль на вторичном рынке за адекватные деньги достаточно сложно, почти все дешевые варианты требуют вложений или имеют юридические проблемы. Нужно понимать, что почти все Touareg I поколения сменили по несколько владельцев, что не лучшим образом сказывается на техническом состоянии.

Большинство бюджетных кроссоверов на российском рынке имеет дорожный просвет не менее 190 мм, что позволяет без проблем передвигаться по проселочным дорогам. Для поездок по серьезному бездорожью пригодны только единичные модели, отличающиеся короткими свесами и небольшой базой. Все остальные кроссоверы при переезде глубоких неровностей будут садиться на пороги или цепляться за грунт пластиковыми бамперами.