Как выбрать автомобиль для ежедневных поездок по пробкам

Если отталкиваться от минимальных габаритов, то такому требованию соответствуют автомобили с кузовом хэтчбэк. Седаны или универсалы длиннее за счет выступающего багажного отсека. Минивэн и микроавтобус почти всегда будут крупнее. Сложнее всего двигаться в пробках на полноразмерном внедорожнике или пикапе.

Бесспорно, что при частой эксплуатации в пробке удобнее автоматическая или роботизированная коробка передач. Переключать скорости вручную и использовать сцепление длительное время понравится не каждому водителю. С другой стороны, немалое количество бывалых шоферов без проблем передвигаются в плотных пробках на автомобилях с механической коробкой.

Хорошая маневренность более критична для передвижения по узким проездам – из-за стоящих машин или иных препятствий разворот становится сложной задачей. В классической пробке автомобили медленно ползут параллельными рядами. Маневренность важна при проживании в кварталах с многоквартирными домами, где есть вечные проблемы с парковкой. Если же человек проживает в отдельном доме либо ставит автомобиль на стоянку, то маневренность перестает быть критичным требованием.

Расход топлива напрямую зависит от средней скорости движения — в пробке расход топлива будет одинаково высоким как для дизельного, так и для бензинового двигателя. Система «старт-стоп» в плотной пробке становится бесполезной, бесконечные пуски остановки двигателя только раздражают водителя. Кроме того, частое использование системы изнашивает стартер и аккумулятор. На расход топлива влияет множество других факторов – температура воздуха, длительность маршрута, загрузка автомобиля, опыт водителя.

Высокая мощность для города с пробками не требуется, важнее значение крутящего момента. Двигатели с наддувом имеют хорошую эластичность, обеспечивают уверенный разгон практически с оборотов холостого хода. За счет турбины и малого рабочего объема цилиндров достигается снижение расхода топлива. Гибридные автомобили неплохо подходят для городских поездок, особенно машины PHEV с возможностью движения исключительно на электрической тяге и подзарядки от внешней сети. При этом экономия на топливе будет с запасом перекрыта ценой гибрида PHEV, которая всегда выше стоимости аналогичной машины с классической силовой установкой с бензиновым двигателем или дизелем.

Важный критерий, так как водителю и пассажирам должно быть комфортно в салоне при любых условиях движения. Наличие кондиционера или системы автоматического контроля температуры в салоне позволяет снизить утомляемость водителя, что очень важно в плотных пробках. Салонный фильтр даже с угольным наполнителем не защитит салон от проникновения выхлопных газов.

Место водителя должно соответствовать росту и весу человека. Грузному водителю будет некомфортно в маленькой машине, обладающей отличной маневренностью и малым расходом топлива. И обратная ситуация – низкорослому человеку может потребоваться вместительный автомобиль для города для перевозки членов семьи.

Рекомендуется рассмотреть несколько моделей и попробовать настроить кресло водителя. Зачастую машина может простоять в пробке несколько часов, поэтому сиденье должно быть максимально комфортным. Регулируемый поясничный подпор или изменяемая длина подушки – все эти элементы могут оказаться ценными при длительном простое в глухой пробке без возможности съезда на прилегающие дороги с целью объезда затора.

Немаловажный критерий, поскольку ни один автомобиль не используется исключительно как городской. Вместимость зависит от количества пассажиров, которых планируется перевозить. В большинстве случаев достаточно приобрести 5-местный легковой автомобиль или кроссовер. Для семей с 2 и более детьми есть смысл рассмотреть микроавтобус или минивэн. Багажный отсек также должен соответствовать требованиям владельца – автомобиль может использоваться не только для поездок по городу, но и для выездов на природу либо на дачу.

Одним из неявных критериев, важных для городского автомобиля, является клиренс. Дорожный просвет не менее 170-180 мм позволит объехать затор из-за аварии по обочине, переехав через небольшой бордюрный камень. При небольшом клиренсе есть риск сесть на бордюр порогами, повредить кузов или сорвать детали выпускной системы. Именно по причине большого клиренса стали популярными кроссоверы с передним приводом, обеспечивающим снижение расхода топлива по сравнению с моделями, имеющими все ведущие колеса.

Выбирать автомобиль для движения по городским пробкам нужно с учетом нескольких критериев. Машина должна быть комфортабельной, вместительной в соответствии с запросами водителя и достаточно маневренной. Также нередко приходится учитывать и другие критерии, поскольку автомобиль чаще всего является единственным и универсальным транспортным средством в семье.