Видеорегистраторы: какие бывают, что умеют, как выбрать и не прогадать

На ряде автомобилей используются встроенные регистраторы, водителю достаточно вставить в слот карту памяти и активировать запись. Установленное на заводе оборудование не мешает обзору, провода интегрированы в общий жгут и не портят облик салона. Недостатком штатных регистраторов является невозможность обновления – например, не каждого владельца устроит качество записи при определенных условиях освещения, либо не понравится угол обзора.

Если на машине нет штатного регистратора, то владелец может установить оборудование своими силами. Помимо собственно регистраторов (компактных приборов с объективом и разъемом для установки карты памяти для записи дорожной ситуации) – можно использовать смартфоны, планшеты, веб-камеры. Смартфоны иногда обеспечивают очень высокое качество картинки, превосходящее по четкости и резкости изображение дорогих регистраторов. При этом емкость накопителя в телефоне ограничена (проблема решается установкой более емкой карты), но основной проблемой является прекращение записи при поступлении звонка. Кроме того, никто не станет оставлять смартфон в автомобиле на стоянке по понятным причинам.

Оптимальное решение – покупка и установка специализированного оборудования для записи видео. Регистратор ставят на ветровое стекло вне зоны обзора с места водителя, запись идет циклически, что позволяет использовать карты памяти сравнительно небольшого объема. Датчик удара фиксирует момент ДТП и переносит ролик в защищенную от перезаписи зону. Водитель может сохранить требуемый ролик щелчком по корпусу регистратора, имитируя перегрузку на датчик. Регистратор может поддерживать дополнительные функции – вторая камера, радар-детектор с записью параметров движения по координатам GPS и т. п.

Регистратор имеет компактный аккумулятор, рассчитанный на несколько минут использования. В остальное время оборудование получает питание от бортовой сети автомобиля. Запись начинается автоматически при включении зажигания, аккумулятор необходим для работы регистратора на стоянке. Запись видео ведется отдельными фрагментами, что позволяет достаточно быстро найти нужный ролик (при условии, что эта часть памяти не перезаписана). Просмотреть видео можно как на самом регистраторе, так и на внешних устройствах. Ряд моделей поддерживает передачу роликов по каналам беспроводной связи.

Один из основных факторов, учитываемых при подборе регистратора, является цена. Зацикливаться на стоимости не следует, так как высокая цена не всегда определяет качество. Одновременно не нужно приобретать дешевые модели – снижение цены достигается упрощением конструкции и отказом от использования качественных комплектующих. При оценке оборудования по цене нужно параллельно учитывать качество записи при разных условиях освещения.

Регистратор должен снимать видео стандарта FullHD или выше. Все остальные модели не стоит даже рассматривать – качество изображения будет приемлемым только при хорошем освещении, рассмотреть номера машин зачастую невозможно. Таким образом, снятый ролик не будет иметь никакой практической пользы в случае ДТП – по кадрам можно будет определить только цвет и марку автомобилей, участвовавшего или послужившего виновником аварии. Качество FullHD не должно достигаться за счет использования интерполяции, поскольку, несмотря на хорошее разрешение, изображение будет размытым. Число кадров в секунду (параметр FPS) не является критичным для регистратора, хотя лучше выбирать модели с FPS не ниже 20. Слишком высокая частота обновления (50-60 FPS) может ухудшить качество видео.

Регистратор должен располагаться вне зоны обзора с места водителя и не слишком привлекать посторонних. В большинстве случаев оборудование оснащается кронштейном с карданным шарниром и присоской для крепления регистратора с основанием к ветровому стеклу. Важно заранее найти оптимальное место монтажа, а при подборе регистратора оценить диапазон регулировок кронштейна. Вместо присоски основание иногда крепят к стеклу на двухстороннем скотче, при необходимости регистратор снимают с кронштейна, который остается внутри машины. Можно рассмотреть к покупке регистраторы, устанавливаемые поверх штатного салонного зеркала. Регулировка оборудования достаточно проста, прибор не перекрывает обзор, легко снимается и устанавливается на место. 

Ряд моделей регистратор поддерживает установку дополнительных камер, позволяющих снимать ситуацию позади или сбоку автомобиля. Как правило, разрешение вторичных объективов всегда ниже, чем у основного, и не превышает требований стандарта 720p. В большинстве случаев достаточно регистратора с одним фронтальным объективом, опутывать автомобиль кабелями для коммутации вспомогательных камер захочет далеко не каждый владелец.

Очень важный параметр, который нужно учитывать при подборе. Лучше выбирать модели с углом не менее 120⁰, в противном случае в объектив могут не попасть едущие рядом автомобили. Угол должен измеряться по горизонтали, некоторые производители лукавят и указывают параметр, высчитанный по диагонали. Увлекаться поиском регистратора с очень большим углом обзора нет смысла, поскольку при увеличении параметра до 130-140⁰ и более ухудшается качество изображения по кромкам.

Практически все регистраторы оснащены дисплеем, размер которого не всегда позволяет рассмотреть детали на снятом ролике. Лучше выбирать оборудование с экранами диагональю не менее 3 дюймов, хотя и на них не всегда различимы мелкие нюансы. Дисплей должен быть достаточным для определения номера автомобиля, ставшего участником или виновником аварии. С другой стороны – при хорошем качестве записи детали можно будет рассмотреть на мониторе компьютера.

Бюджетные регистраторы пишут ролики фрагментами с паузой между частями в пределах нескольких секунд. Рекомендуется выбирать модель с минимальной или отсутствующей задержкой – в эти секунды перед автомобилем могут произойти разные события, а уточнить детали происшествия не получится. Регистратор должен поддерживать формат обработки видео H.264, другие кодеки менее эффективны и ухудшают качество изображения. Использование кодека H.264 требует использования производительного процессора, что влияет на цену прибора.

Опция встречается на некоторых регистраторах и позволяет фиксировать скорость и координаты автомобиля на видео. Информация о скорости не учитывается сотрудниками ГАИ, поскольку регистраторы относятся к несертифицированному оборудованию. При этом видео с регистраторов используется при разборе ДТП и определении виновного. Инфракрасная подсветка в регистраторе является бесполезной – дальность действия луча не превышает 2-4 м. Для ночной съемки нужна качественная оптика и чувствительная матрица, все остальные уловки не позволят получить хорошую картинку при недостаточной освещенности.

Перед подбором регистратора рекомендуется отсмотреть ролики, снятые разными моделями оборудования и выложенные в открытый доступ. Оборудование должно одинаково хорошо работать ночью и днем, емкости аккумулятора должно хватать на несколько минут работы вне зависимости от температуры окружающей среды.