Как выбрать лучший автомобиль для длительных путешествий по России в 2025 году

Советы 1.12.25

Частые поездки на автомобиле на большие расстояния зачастую связаны с разъездным характером работы. При этом есть категория людей, использующих машину для регулярных путешествий. Автомобили для дальних поездок должны устраивать не только водителя, но и пассажиров, что несколько усложняет выбор подходящей модели.

Самые свежие новости в нашем Телеграме!

Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий

Комфорт в салоне

Основной критерий выбора – комфортные места, позволяющие проводить в автомобиле несколько часов без остановок для отдыха. Важно оценить удобство не только места водителя, а также и пассажиров, что является сложной задачей. Наличие дополнительных регулировок поясничного подпора или длины подушки позволит менять настройки в пути и снижать нагрузку на человека. Изредка на сиденьях предусматривается выдвижная опора для голеней, хотя даже при наличии подобной опции люди ей практически не пользуются.

Головной свет

Дальние поездки предусматривают движение по загородным трассам, лишенным освещения. Наличие качественного головного освещения становится в данной ситуации вопросом безопасности. Как правило, бюджетные фары галогенного типа даже при наличии линз не слишком хорошо освещают дорогу. Лучше отдать предпочтение светодиодным фарам, хотя и в данной ситуации будет масса вопросов к качеству освещения в разных условиях. Какими бы качественными не были фары головного света, скорость автомобиля должна соответствовать дорожным условиям. Даже при наличии дорожных ассистентов или лидара для определения препятствий на дороге в условиях ограниченной видимости, важно помнить об ответственности водителя за жизни участников дорожного движения.

Вместимость

Автомобиль для дальних путешествий в классическом понимании должен иметь размеры салона, позволяющие расположиться на ночлег. В реалиях 2025 г. подобная экзотика потребуется далеко не каждому водителю или пассажиру – проще проложить маршрут с остановками в гостиницах, позволяющих полноценно отдохнуть от дороги. Спальные места актуальны для экспедиционных автомобилей, рассчитанных на поездки в отдаленные уголки России. Даже в этом случае салон не всегда используется как место для ночлега, при приемлемых погодных условиях для ночевки устанавливают палатки.

Важно искать компромиссное решение – машина должна иметь достаточную вместимость салона и багажника. Установка внешних кофров или буксировка прицепа являются неплохой альтернативой, которая устроит не каждого водителя. Поездки на большие расстояния с прицепом требуют от водителя дополнительного внимания и навыков. Забитый вещами салон также не способствует повышению комфорта в пути, а при резком маневре вещи могут помешать водителю или нанести травмы пассажирам.

Надежность

Весьма разноплановый критерий, который сложно учесть при выборе современного автомобиля, насыщенного разнообразными системами, что несколько снижает надежность. Большинство неполадок современного автомобиля можно устранить только в условиях сервиса, своими силами удастся поменять колесо или сгоревший предохранитель, да и то при правильной идентификации неисправной вставки. Регулярное обслуживание также не всегда гарантирует отсутствие проблем в дороге – всегда можно повредить подвеску на выбоине или столкнуться с появлением поломки электроники, ранее никак себя не проявлявшей.

Перед поездкой рекомендуется проложить маршрут и найти дилерские центры или профильные сервисы, которые помогут справиться с возможными неисправностями. Также целесообразно озаботиться поиском телефонов служб эвакуации автомобилей на маршруте следования – далеко не все поломки позволяют продолжить движение своим ходом. Возить с собой слесарную мастерскую нет никакого смысла – достаточно комплекта штатного инструмента, запасного колеса и насоса с домкратом. Иногда владельцы, зная слабые места автомобиля, берут с собой запчасти и минимум инструмента для их замены.

Разновидности

Для дальних поездок можно использовать практически любой автомобиль начиная от машин класса B. Малогабаритные автомобили ориентированы на городскую эксплуатацию и короткие поездки за городом, постоянно выезжать на таких машинах на большие расстояния некомфортно. Если предполагаются путешествия семьей или компанией, то есть смысл рассмотреть универсалы категории C и выше либо малопопулярные в РФ минивэны. Автомобили ориентированы на движение по дорогам с хорошим покрытием и отличаются достаточно комфортной подвеской и хорошей управляемостью.

Как выбрать летнюю резину для автомобиля

Кроссоверы мало подходят для дальних поездок в силу небольшой вместимости багажного отсека, но если в салоне будет 2-3 человека, то часть вещей можно прекрасно уложить позади одного из передних кресел. Кроссовер всегда расходует немного больше топлива, чем универсал или минивэн – сказывается больший дорожный просвет. Управляемость большинства кроссоверов не уступает легковым автомобилям, а дополнительные сантиметры клиренса позволяют без опасений съехать на проселочную и разбитую дорогу. Подвеска будет немного жестче, хотя разница с кроссовером или минивэном будет незначительной.

Ситуация меняется при необходимости выезда на бездорожье. В этом случае придется искать внедорожник, который нередко придется дорабатывать под требования путешественников. У экспедиционных автомобилей есть большой недостаток – машины мало приспособлены для дальних поездок по дорогам с хорошим покрытием. Альтернативой внедорожникам могут стать пикапы с двойной пассажирской кабиной и достаточно вместительным грузовым отсеком. При этом пикапы снова не слишком комфортабельны при дальних поездках – жесткая подвеска и не слишком качественная отделка салона устроят не каждого человека.

Нередко в качестве исходного материала для создания автомобиля для путешествий выступают малогабаритные фургоны, изначально рассчитанные для доставки грузов. В салоне оставляют два передних места, заднюю часть автомобиля переоборудуют под перевозку багажа. Место в салоне вполне достаточно для организации спальных мест. Такая концепция применима только в случае путешествий вдвоем, наличие третьего человека на борт делает идею с созданием спальных мест нереализуемой.

Целесообразность

В современных реалиях путешествия на автомобиле во многом потеряли смысл. Исключение составляют поездки на природу или в отдаленные уголки страны, причем для таких путешествий требуется специфический транспорт. В остальных ситуациях быстрее и проще добраться до крупного города на самолете или поезде, а затем просто арендовать подходящий автомобиль.

Примеры автомобилей для путешествий в разных условиях

Ниже рассмотрено несколько моделей машин, которые можно использовать для путешествий вдвоем или компанией. Автомобили рассчитаны на разные условия эксплуатации с уклоном к пригодности к передвижению по бездорожью. Автомобили мало приспособлены для повседневной эксплуатации из-за габаритов и специфического оснащения. Также для путешествий можно поискать кемпер, хотя такие автомобили мало распространены в РФ.

УАЗ Патриот

Несмотря на массу недостатков, российский УАЗ Патриот нередко используется как транспортное средство для дальних поездок, особенно в условиях среднего либо тяжелого бездорожья. Машину сложно назвать пригодной для повседневной эксплуатации в крупных городах, хотя владельцы привыкают к габаритам и особенностям машины и без проблем передвигаются по пробкам.

Несмотря на многочисленные модернизации автомобиль остается не слишком комфортным для дальних поездок. Есть нарекания на качество изготовления, стойкость кузова к коррозии достаточно низкая. Дополнительной проблемой является высокий расход топлива, причем все доработки двигателя мало повлияли на экономичность. УАЗ патриот вполне пригоден для создания экспедиционного автомобиля, рассчитанного на поездки на расстояние до 500-700 км.

Mitsubishi Pajero Sport II

Очень популярная модель внедорожника среди любителей путешествий на природу. Отличается простой конструкцией и высокой надежностью, почти все проблемы проявляются задолго до момента, когда они станут препятствием для дальнейшей эксплуатации. По габаритам Pajero Sport II близок к УАЗ Патриот, хотя и выигрывает по маневренности. При этом компоновка салона не слишком удачная – большая длина плохо сочетается с небольшой шириной, есть нарекания на недостаток высоты.

Автомобиль хорошо подходит для поездок по бездорожью и комфортен на трассе. Проблемой в 2025 г. будет поиск экземпляра, не доведенного до неудовлетворительного состояния прежними владельцами. Несмотря на приспособленность к бездорожью автомобиль имеет ряд слабых мест – автоматическая коробка без дополнительного теплообменника не выдерживает нагрузок. Стойкость к коррозии выше, чем у УАЗ Патриот, но кузов и лакокрасочное покрытие требуют постоянного внимания.

ГАЗ Соболь 4*4

Менее популярный вариант – создание автомобиля для дальних путешествий на базе Соболя с полным приводом. Причиной является не слишком удачная конструкция микроавтобуса, который имеет приемлемую проходимость только в пассажирском варианте. При переоборудовании масса машины увеличивается, что приводит к повышению нагрузки на оси и снижению внедорожного потенциала. Автомобиль больше подходит для поездок по дорогам с твердым покрытием и легкому бездорожью, причем многие владельцы совершают путешествия на расстояние 1000-1500 км без особых нареканий. Расход топлива будет сопоставимым с УАЗ Патриот.

Жилые модули

При поиске автомобиля для дальних поездок, приспособленного к ночлегу, есть смысл обратить внимание на жилые модули. Капсулы устанавливаются в грузовой отсек пикапа, сохраняя полезный объем пассажирской кабины. Крыша грузового модуля выполнена подъемной, что позволяет высвободить пространство для стоящего в полный рост человека, на ходу крыша сложена и модуль практически не создает дополнительного аэродинамического сопротивления.

Электропитание модуля осуществляется от бортовой сети автомобиля, всегда есть возможность установить внешний генератор и дополнительные солнечные батареи. Модуль рассчитан на людей, выезжающих на природу на несколько дней и не желающих устанавливать палатки и ухудшать комфорт жизни – предусмотрены небольшой холодильник, газовая или электрическая плита. В модуле имеется отопитель, поддерживающий комфортные условия при не слишком высокой температуре окружающей среды.

Основной проблемой при использовании кемпера будет подбор шасси – перечень пикапов в РФ весьма ограничен, ситуацию несколько выправили китайские производители. Большой вес модуля создает дополнительную нагрузку на заднюю ось шасси, что может негативно повлиять на проходимость. С другой стороны, развесовка грузопассажирских пикапов такова, что в порожнем виде задние колеса автомобиля практически не нагружены. Часть корпуса модуля находится над крышей пассажирской кабины пикапа, что несколько увеличивает площадь поперечного сечения и влияет на расход топлива.

Нередко при установке модуля владельцы автомобилей вынуждены усиливать заднюю подвеску. Постоянно загруженный кузов пикапа будет испытывать нагрузки при движении по пересеченной местности, что не лучшим образом скажется на ресурсе. Также важно обеспечить надежное соединение модуля с грузовой платформой пикапа, при резких маневрах есть риск потерять модуль со всем содержимым. Таким образом, кемпер на основе модуля является типичным компромиссным решением – выигрывая в одном направлении владелец автомобиля будет вынужден уступать в других моментах.

Для установки жилого модуля можно использовать практически любой пикап – грузовую платформу так или иначе придется дорабатывать. На рынке можно найти пикапы с дизельными двигателями, обладающими улучшенной тягой на низких оборотах, важной для улучшения проходимости. Особой экономии на топливе при использовании дизеля не получится, хотя все зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля.

Заключение

Выбор автомобиля для частых путешествий на большие расстояния является непростой задачей. Важно учесть количество пассажиров и багажа, характер поездок (по дорогам с хорошим покрытием или по бездорожью) и массу других факторов. Специфических автомобилей для путешествий не существует, каждый покупатель ищет компромиссное решение с точки зрения финансовых возможностей и максимального закрытия целей, для которых требуется машина.