Особенности сезонного ценообразования на вторичном авторынке: когда выгоднее покупать?

Советы 13.02.25

Цены и ассортимент предложений на вторичном рынке имеют достаточно выраженные сезонные колебания. При поиске или продаже автомобиля с пробегом нужно учитывать эти факторы, хотя в современных реалиях важнее техническое состояние машины, поскольку на вторичном рынке достаточно сложно быстро найти исправный автомобиль за адекватные деньги.

Самые свежие новости в нашем Телеграме!

Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий

Общие сведения

Наиболее выгодные предложения на новые автомобили можно найти или получить в первую декаду года. Дилеры и производители пытаются распродать остатки машин предыдущего года выпуска и заманить клиента приятными ценами. На вторичном рынке ситуация немного иная – спрос во многом зависит от сочетания цены и технического состояния автомобиля. Теоретически активность покупателей нарастает с февраля-марта – люди пытаются найти для летнего и осеннего сезонов неплохой вариант машины. В последние годы такой тренд постепенно сходит на нет – найти исправный автомобиль за реальную цену на вторичном рынке сложно в любое время года. Замечание особенно касается машин бюджетного и среднего ценового сегмента, в категории премиальных автомобилей ситуация несколько проще.

Сезоны

Как уже было сказано, сезонные колебания практически не затрагивают автомобили с адекватной ценой и хорошим техническим состоянием. Предложения могут появляться в несколько большем объеме в начале и конце года – владельцы, желающие приобрести новую машину, распродают свои старые автомобили. В современных реалиях собственники часто сдают старую машину по трейд-ин, получая дополнительную скидку на новый автомобиль. Дилер выставит принятую машину на продажу, добавив сверху свою наценку.

Летом ассортимент предложений на вторичном рынке несколько проседает – владельцы не спешат продавать старые машины, поскольку дилеры получают автомобили нового года выпуска и стараются минимизировать скидки. Хотя в современных реалиях описанные выше тренды выражены слабее – российский автомобильный рынок в 2023-24 гг. преобразился не в лучшую сторону, и давать прогнозы на 2025 г. достаточно сложно. В крупном городе при постоянном мониторинге предложений можно найти хорошую машину с пробегом и летом – придется тратить летние дни на разъезды и изучение продаваемых экземпляров.

Осенью вторичный рынок немного оживает, поскольку часть владельцев планирует сменить автомобиль в период максимальных скидок. Поскольку на вторичном рынке в подавляющем большинстве случаев приходится иметь дело с площадками или перекупами, то снова нужно мониторить предложения. Если покупатель выставляет заведомо жесткие рамки – купить машину с минимальным пробегом в топовой комплектации по низу рынка, то поиск такого варианта займет несколько лет. Те же перекупы отработают быстрее и выкупят такой автомобиль сразу, а затем выставят на продажу с неплохой для себя наценкой.

Причины колебаний рынка

Предложение на вторичном рынке и быстрота продажи автомобиля с пробегом зависят от:

финансовых возможностей целевой аудитории, формирующейся в зависимости от цены и марки автомобиля;
количества предложений на вторичном рынке;
конструктивных особенностей автомобиля;
модели или марки.

Финансовые возможности во много определяются общей экономической ситуацией. Что касается колебаний спроса в зависимости от конструктивных особенностей, то в ряде регионов РФ зимой и поздней осенью возрастает спрос на машины с полным приводом. Относительно ликвидности – машины редких марок всегда продаются дольше, поскольку покупателей отпугивают сложности с покупкой запасных частей. При этом они смело идут покупать новые автомобили, запчасти на которые в случае проблем приходится ждать месяцами, а зачастую привозить по несколько раз из-за отсутствия четких каталогов деталей. Таков парадокс российского рынка.

Можно рассмотреть отдельные случаи – есть категория покупателей, готовых приобрести машину с повреждениями кузова после ДТП с неплохим дисконтом. Количество таких людей невелико, но они есть. Автомобили приобретаются под восстановление и дальнейшую перепродажу – доход зависит от вложений, поэтому ремонт зачастую выполняется крайне поверхностно. В дальнейшем машина продается как целая или отремонтированная после легкой аварии, что может ввести неискушенного человека в заблуждение. Любой автомобиль на вторичном рынке требует многосторонней проверки, только в этом случае можно минимизировать риск неприятностей.

Поиск

Примерный алгоритм поиска автомобиля с пробегом:

Определиться с перечнем моделей, минимальным уровнем оснащения и максимальным пробегом. Установить максимальную цену – деньги должны остаться на регистрацию, страховку, техническое обслуживание и устранение возможных недостатков.
Проанализировать рынок и приступить к мониторингу. Большая часть объявлений о продаже будет опубликована торговыми площадками или перекупами. Нужно быть заранее готовым к выездам на осмотр, по итогам которого возможно полное разочарование. Отличный по фото и описанию автомобиль при детальном изучении окажется восстановленным после аварии – такие ситуации нередки на вторичном рынке.
Не спешить выезжать на осмотр машины - для начала запросить VIN и изучить историю автомобиля. Не выходя из дома, можно установить, эксплуатировалась ли машина в такси, были ли ДТП, сколько владельцев сменили автомобиль. На основе собранной информации делается вывод о состоянии машины и целесообразности физического осмотра.

Осмотр

При осмотре автомобиля нужно сначала изучить бумажный или распечатанный электронный ПТС – продавец должен числиться в нем как собственник. Если записи нет, то реализацией занимается перекуп, который будет вести продажу от лица предыдущего собственника, не имея на подобные манипуляции никаких прав. Проблемой в этом случае окажется аннулированный учет – собственник продал машину перекупу, выждал положенные 10 дней и аннулировал учет. Кроме того, нельзя исключать наличие проблем у автомобиля – собственник мог оформить залог, а затем быстро сдать машину перекупу, который даже не знал о наличии ограничения. В итоге проблемы больше всего затронут конечного покупателя, который лишится и денег и автомобиля.

Если вопросы с документами отсутствуют или сделка с перекупом не напрягает покупателя, то нужно перейти к физическому осмотру автомобиля. Не следует слепо верить чистой картотеке по ДТП – возможно, что машина попадала в незарегистрированные ДТП. Следы кузовного ремонта выдадут неравномерные щели между панелями, отличающиеся по внешнему виду сварные швы и полосы герметика, напыления лака под капотом и в багажнике – при конвейерной окраске на этих поверхностях присутствует матовый тонкий слой эмали.

Также есть смысл ознакомиться с маркировкой на стеклах, убедиться в совпадении года производства ремней, пластиковых деталей и автомобиля – даты должны совпадать или расходиться на 1-3 месяца. Толщиномер при проверке является вспомогательным инструментом, перекраска панелей кузова на подержанных автомобилях встречается часто, проблемой считают слой шпаклевки под эмалью.

Еще один важный этап – проверка маркировочных табличек, поскольку на вторичном рынке можно наткнуться на криминальный или криво восстановленный после аварии автомобиль. Нужно сверить VIN на машине с номером в документах, а также с номером, который проверялся по базам данных. Понять подделку маркировочных табличек и набитого на кузове номера достаточно сложно, но «кривые» автомобили практически всегда выдает разница дат выпуска деталей и самой машины, а также нельзя исключать несовпадение физического цвета салона с цветом, указанным на маркировочной табличке.

Перед началом поисков есть смысл заранее найти сервис с квалифицированным мастером, готовым за оплату услуг проверять автомобили. Отсутствие внешних проблем и совпадение данных маркировочных табличек с документами не гарантирует отсутствие проблем. Машину нужно проверять в сервисе – помимо обнаружения явных дефектов ходовой части, двигателя и трансмиссии важно проверить подлинность пробега. На многих автомобилях пробег пишется не только в щитке приборов, данные фиксируются блоками управления и не поддаются подмене. На ряде машин диагностика позволяет понять состояние двигателя, коробки передач или сцепления.

Подбор

В современных условиях есть смысл воспользоваться услугами компаний, которые на основании договора и за комиссию осуществляют подбор автомобиля. Покупателю не требуется ездить на осмотры. Кроме того, большинство рядовых людей не обратит внимания на важные нюансы, указывающие на наличие проблем с автомобилем. У подбора тоже есть негативные стороны – помимо затрат есть риск начать работать с неквалифицированным или ленивым сотрудником. В результате найденный и рекомендованный к покупке автомобиль окажется проблемным. При наличии грамотно составленного договора можно попытаться привлечь подборщика к ответу, хотя и придется снова тратить время и деньги на судебные разборки.

Заключение

Сезонные колебания цен и предложений на российском вторичном рынке выражены достаточно слабо. Если человек ищет технически исправный автомобиль по рыночной цене, то придется тратить время на поиск подходящего варианта. Любая машина перед покупкой требует доскональной технической и юридической проверки – при появлении малейших сомнений лучше отказаться от сделки и поискать другой вариант. Идеальный вариант – обратиться в специализированный маркетплейс, такой как Fresh Auto.